Una bobina de encendido es esencialComponenteEs responsable de transformar la baja tensión de la batería en altatensiónEn el caso de los motores de combustión, el motor de combustión se utiliza para encender la mezcla de combustible y aire en los cilindros del motor.
Construcción: Una bobina de encendido es típicamente un dispositivo de forma cilíndrica hecho de un devanado primario, un devanado secundario y un núcleo de hierro.El devanado primario consiste en unos pocos cientos de vueltas de alambre relativamente gruesoEl núcleo de hierro se coloca entre los devanados primarios y secundarios paraMejorar el campo magnético.
Función:La función principal de la bobina de encendidoes paraConvertir el voltaje bajo(normalmente 12 voltios) desde la bateríaen un alto voltajeEsta chispa de alto voltaje es esencial para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor.
Funcionamiento: La bobina de encendido funcionabasado en los principios de la inducción electromagnética.Cuando se enciende el interruptor de encendido, la corriente fluye desde la batería a través del devanado primario de la bobina.alrededor del núcleo de hierro.Cuando la corriente se interrumpe o se apaga rápidamente, como cuando los puntos de encendido o el módulo electrónico de encendido se abren, elel campo magnético en el núcleo se derrumba, induciendo un alto voltaje en el devanado secundario.
Generación de chispas: La alta tensión generada en el devanado secundario de la bobina de encendido estransferido al distribuidoro directamente a las bujías a través de los cables de las bujías, en las bujías, el alto voltaje salta a través del hueco del electrodo, creando una chispa.Esta chispa enciende la mezcla de aire comprimido y combustible en los cilindros del motor, iniciando el proceso de combustión.
Distribuidor y sistemas sin distribuidor: en los sistemas de encendido más antiguos, la bobina de encendido estaba conectada a un distribuidor, quedistribuido el alto voltaje a cada bujías en el orden correcto de disparo.En los vehículos modernos con sistemas de encendido sin distribuidor, cada cilindro tiene su propia bobina de encendido montada directamente en la bujía o muy cerca de ella.Esta configuración se conoce comúnmente como un sistema de bobina en el enchufe (COP).
Las bobinas de encendido están diseñadas para proporcionar una salida de alto voltaje y una conversión de energía eficiente para el motor de combustión interna en un vehículo.000 voltios de electricidad, una cantidad necesaria para crear una potente chispa en las bujías y encender la mezcla aire-combustible en los cilindros.
Esta conversión de energía se logra mediante dos tipos diferentes de devanados en la bobina de encendido.El devanado primario está hecho de alambre más grueso y normalmente lleva una corriente de bajo voltaje de 12 voltios de la batería del vehículoEl devanado secundario tiene un número mucho mayor de vueltas de alambre más fino, y es responsable de generar la salida de alto voltaje.
Las bobinas de encendido pueden variar en configuración según el tipo de sistema de encendido empleado en el vehículo.Sólo hay una bobina de encendido que distribuye el alto voltaje a cada una de las bujías., mientras que en los sistemas sin distribuidor cada cilindro tiene su propia bobina de encendido montada en la bujía o cerca de ella.
Parámetro | Detalle |
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Nombre de la parte | Envase de encendido |
Número del fabricante | 5047437 |
Modelo de coche | Ford Focus C-max Galaxy Mondeo Mk4 |
Tamaño | Estándar |
Calidad | 100% de calidad probada |
Garantización | 1 año |
Paquete | Rexwell o según las peticiones de los clientes |
Tiempo de entrega | 7 días hábiles |
Pago | T / T, Western Union, dinero Gram, Paypal |
Envío | DHL/UPS/FEDEX/Carga aérea/Transporte marítimo |
Partes de accionamiento automático | Partes para automóviles Ford |
Repuestos para automóviles | Las piezas para automóviles de Mazda |
Partes de automóviles | Partes automotrices de GM |
Las bobinas de encendido son un componente vital en muchos vehículos de gasolina con motores de combustión interna, especialmente los utilizados en la industria automotriz.Su propósito principal es proporcionar el alto voltaje necesario para crear una chispa en las bujías, que enciende la mezcla de aire y combustible en los cilindros del motor.
Las aplicaciones específicas de las bobinas de encendido son variadas: automóviles de pasajeros, desde sedanes compactos hasta vehículos de lujo,utilizarlos para garantizar una ignición fiable y un rendimiento óptimo del motor para la conducción diaria. Sports cars and high-performance vehicles often require higher voltage output for more efficient combustion and power delivery while SUVs and Crossovers are fitted with ignition coils to accommodate their increased size and weight. camiones y furgonetas, como camionetas, furgonetas de reparto y vehículos utilitarios,También dependen de bobinas de encendido para una ignición confiable, mientras que las motocicletas necesitan bobinas compactas y ligeras debido al espacio limitado disponible..
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